Column navigation
有时由于农用履带运输车车辆转向时转向阻力矩比较大,因此履带运输车辆在转向的过程中需要消耗的功率比在直线行驶消耗的明显要多。此外,转向过程中通常需要对内侧履带进行制动,将会引起履带运输车辆的大合成前进推力变小,往往在地形条件不好的情况下发生停车。
滑移转向时,通过增加外侧履带的推力,减小内侧履带的推力,使得车辆获得一个转向力矩。在该力矩的作用下履带运输车可以克服转向时的转向阻力矩,转向阻力矩主要是由于履带的滑移和车辆转向惯性而产生的。
通过调整侧方的挠性履带机构在地面上形成曲线的形状。支撑轮被安装在与车体纵向平面内的垂线成适当角度的轴上,在轴的运动下使得支撑轮下部产生位移以形成曲轨。这种转向方式相比于滑移转向,在转向过程中消耗的功率较小。不过由于受挠性履带自身挠性限制,转向过程中需要很大的转弯半径。
上述文章就是小编简单整理的关于调节农用履带运输车转向的方法了,希望大家看完可以有所帮助。如想咨询更多关于履带运输车的相关资讯,可以关注本公司网站。
我们不断进取、勇攀高峰,不断更新设备制造技术,力求达到行业标准,选择了我们就是选择了好服务。
Copyright © 山东北骏重工有限公司 www.sdbeijun.com 版权所有
备案号:鲁ICP备19062565号
技术支持: